船舶防撞護(hù)舷品牌有哪些?
實(shí)心橡膠護(hù)舷具有較高的吸能和反力,同時具備成本低、使用壽命長、安裝維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn),是碼頭、船塢安裝較多的防護(hù)裝置。漂浮型橡膠護(hù)舷是較新型的護(hù)舷裝備,同實(shí)心橡膠護(hù)舷相對比其主要特點(diǎn)是:壓縮變形大,吸能大、反力小、自漂浮,易安裝等。通常應(yīng)用在船到船、船到碼頭駁貨、停靠等場合下。由于其自漂浮特性也特別適合在潮位變化較大的碼頭安裝。其中填充式橡膠護(hù)舷由于其免維護(hù)、長壽命等優(yōu)點(diǎn)尤其適合于惡劣環(huán)境下的應(yīng)用,例如海上鉆井平臺等。
船舶防撞護(hù)舷安全性
隨著交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展,跨越江河湖海的大橋越來越多,為了滿足航運(yùn)要求,船舶的數(shù)量及體型不斷增加與加大,在此背景下船舶撞擊橋梁的事故常有發(fā)生,如果按能承受船舶正面撞擊里來設(shè)計(jì)橋梁及各種結(jié)構(gòu),一方面來說設(shè)計(jì)的構(gòu)筑物體積或許會碩大無比,使橋梁的造價增加。另一方面,隨著時代發(fā)展,船舶體型越來越大,導(dǎo)致設(shè)計(jì)的不確定因素增多,給設(shè)計(jì)增加難度。因此,橋梁在施工建成之后應(yīng)采取相應(yīng)的防撞安全措施,避免船舶撞擊橋梁事故的發(fā)生,以確保船舶通航安全和橋梁自身安全。
防撞護(hù)舷需具備條件
橋梁防撞設(shè)施一般應(yīng)具備如下條件:防撞設(shè)施應(yīng)盡量少占航道位置,影響船舶航行。防撞設(shè)施應(yīng)具有良好的安全性和可靠性,制造、安裝、維護(hù)等方便快捷,且應(yīng)滿足各種船舶裝載狀態(tài)及航行速度不同的條件下,在發(fā)生撞擊事故下船舶不直接接觸橋梁結(jié)構(gòu)(橋墩、樁基礎(chǔ)等),并有良好的消能作用,將撞擊力控制在安全范圍之內(nèi),同時盡量減小船舶的損傷。安裝橋梁防撞設(shè)施后不會對橋遼帶來新的結(jié)構(gòu)問題,除了保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)安全之外,還應(yīng)保護(hù)船舶通航安全、保護(hù)環(huán)境以及有良好的外觀。
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