PLC同步頂升系統(tǒng)多少錢一臺？

避免梁體橫向位移而導(dǎo)致失穩(wěn)損壞所有的中小橋的蓋梁，兩頭已有防側(cè)移的鋼筋混凝土擋塊，在頂升前仔細檢查，每一個擋塊發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象時要進行修正，待修正后才干進行頂升施工，必要時可在兩邊設(shè)置防側(cè)移的限位設(shè)備。避免梁體縱向滑移而導(dǎo)致構(gòu)件間的損壞，頂升因橋梁規(guī)劃較小，依據(jù)橋梁施工方的輔導(dǎo)意見橋梁橡膠支座更換時，不影響橋面體系。當(dāng)每座橋為三跨簡支空心板橋，在每座橋的兩頭橋臺處各設(shè)有一道毛勒伸縮縫。所以咱們考慮先全體頂升中心蓋梁上的四個梁端，然后再獨自頂升橋臺處的梁端。在頂升中心蓋梁上的四個梁端時，橋臺處梁端有可能發(fā)生滑移，形成毛勒縫處梁端與橋臺發(fā)生揉捏損壞。頂升時毛勒縫內(nèi)用鋼板設(shè)置一限位設(shè)備，但必須保證該梁端處于鉸接狀況。

千斤頂檢查

千斤頂和壓力表在進場使用前必須進行檢查和校驗。千斤頂和壓力表要配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。所用壓力表的精度不宜低于1.5級。核驗千斤頂用的試驗機或測力機的精度不得低于±2%。校驗時，千斤頂活塞的運行方向應(yīng)與時間張拉工作狀態(tài)一致，當(dāng)采用壓力試驗機校驗時，應(yīng)采取被動校驗法，即在校驗時用千斤頂頂壓力試驗機，這樣活塞運行方向、摩阻力的方向與實際工作時相同，校驗比較準確。

張拉后施工

張拉后的工作：張拉完畢后，對張拉錨固兩端，應(yīng)妥善保護，不得壓重物。管道尚未壓漿前梁端應(yīng)設(shè)圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具和鋼束。張拉后要拉閘斷電，關(guān)閉油門，操作人員應(yīng)站側(cè)面并用扳手操作，以防止預(yù)應(yīng)力筋斷裂傷人。參加張拉人員張拉工作完畢，要將張拉機具安全撤離現(xiàn)場，并進行保養(yǎng)，為下一次張拉做好準備。張拉系統(tǒng)的先進性非常明顯，一方面可以確保工程質(zhì)量，提高橋梁使用壽命，另一方面還可以適度加快工程進度，大大節(jié)省人工費，提高路橋建設(shè)單位的經(jīng)濟性，從而為路橋建設(shè)單位的良好發(fā)展提供可靠保證。